應用索引

定制設計 | 布局優化 | 安裝調試 | 仿真測試

自動駕駛技術的飛速發展正重塑汽車行業，其應用場景日益廣泛。智能感知作為高級別自動駕駛的核心，決定著車輛的安全性和可靠性。車載雷達，作為關鍵傳感器之一，能夠實時提供精確的環境感知信息，被譽為智能駕駛系統的“安全之眼”。

然而，如何確保這些“眼睛”完美融入車輛設計，并提供卓越的感知能力？本期案例，我們將一起探討激光3D掃描技術在車載雷達定制開發中，如何發揮數字化重塑的力量，為汽車帶來更精準、可靠的感知解決方案。

01.前/后向雷達定制設計——AtlaScan 3D掃描方案 | 復雜形狀精準適配 暗黑環境不受影響

汽車前/后向雷達通常巧妙安裝在保險杠內，既不影響外觀又能實現前/后視功能。但如何迅速獲取保險杠復雜內外部結構的精確數據，進而精準定制適配不同車型的雷達系統？

| 使用AtlaScan多模式多功能量測3D掃描儀采集前/后保險杠數據。掃描工作不受環境光線影響，能以超強適應性極速捕獲復雜形狀，精度高達0.02mm。

| 基于掃描數據對關鍵結構進行逆向建模，可確保雷達設計與車輛結構完美匹配，并大大縮短設計開發周期。

02.整車雷達布局優化——HyperScan 3D掃描方案 | 高亮深黑輕松挑戰 智能追蹤無需貼點

為了確保車載雷達設計的最優布局，可利用激光3D掃描采集車輛整體的三維數據。這能夠幫助設計團隊深入了解可用空間，為雷達設備的安裝位置提供精確指導，從而在不影響車輛原有功能的前提下，最大化雷達的視野和性能表現。

| HyperScan智能光學追蹤掃描方案以其無需貼點的優勢，特別適合整車數據采集，保險杠的內外部結構也能輕松應對。無論是高反光車身，還是深黑色內部細節，均能以522萬次測量/秒的速率高效作業，完成高精度掃描。

| 對掃描獲取的車身3D數據進行逆向建模，可以為全車雷達布局設計提供直觀、精準、高效的指導，確保雷達系統的最優配置。

03.車頂雷達安裝調試——RigelScan 3D掃描方案 | 每秒700萬次測量 計量級精度

車頂也是激光雷達常見的安裝位置，能夠實現更遠距離的探測和感知。在雷達設備與車輛集成階段，借助3D掃描技術可以精確指導安裝和調試，確保雷達罩與其他車輛部件完美匹配，同時顯著縮短調試周期。

| 使用RigelScan智能手持激光3D掃描儀分別對車頂部位和雷達部件進行掃描。RigelScan能在每秒高達700萬次測量的極致效率下，獲取到計量級精度的3D數據，確保每個細節都被精確捕捉。

| 最新掃描數據真實反映了實際安裝時的部件狀態，通過逆向工程可迅速調整和優化模型，為工程師提供直觀的視覺指導，便于現場微調，確保雷達組件準確無誤地安裝到位，有效減少返工。

04.整車雷達仿真測試——HyperScan/AtlaScan 3D掃描方案 | 室內室外靈活適應 隨時隨地快速響應

在雷達設備安裝之前，可以利用3D掃描數據創建虛擬模型，對不同安裝方案進行仿真測試，評估雷達在不同條件下的性能表現，提前發現并解決潛在的安裝問題。通過虛擬測試減少物理原型的需求，可以縮短開發周期，并顯著降低開發成本。

| 仍然使用HyperScan掃描采集整車數據，充分發揮其拿來即掃、高效便捷的優勢，不到10分鐘即可完成汽車完整數據的獲取。

| 對于保險杠等關鍵結構的數據采集，無需大面積貼點，亦可采用AtlaScan手持掃描方案。它以小巧靈活的便攜特性，面對戶外現場測量需求，能夠快速響應并提供高精度的3D數據。

| 在逆向軟件中，根據高精度掃描數據構建詳細的3D模型，在此基礎上進行仿真測試。工程師可基于仿真測試結果，對雷達的布局設計進行迭代改進，最終確保其在實際應用中達到最佳性能。

行業價值

數字化轉型正在深刻影響汽車行業的每個環節。激光3D掃描技術作為重要的數字化工具，也在重塑著車載雷達產業鏈。在定制開發階段，它不僅提高了設計生產的效率，還通過精確測量和豐富數據支持，確保了雷達設備的高可靠性。在制造環節，通過對雷達各部件進行精確的尺寸檢測，還能承擔起質量控制的“關鍵角色”，充分發揮設備的多功能性。

車載雷達是實現智能駕駛的“安全之眼”，激光掃描是確保雷達完美融入汽車的“計量之眼”，共同達成智能感知，讓未來的駕駛體驗更安全、更舒適、更智能。

本文轉自：中觀 https://www.zg-3d.com/case/1100.html